2015 Toyota Kluger Grande xet LT3

Ba tháng của chúng tôi, kỳ nghỉ hè với Toyota Kluger Grande đã đi đến một kết thúc.Trong suốt thời gian của mình trong nhà để xe, Phil Dunphy nhanh thấy nhiều Frozen nghiệp ca hát,, mất cột tóc và chiếu lặp lại điều kiện tiên quyết của Madagascar 1, 2 và 3.Riders và trình điều khiển tất cả đều cảm thấy ấn tượng với Klug. Nó là thoải mái, rộng rãi, Toyota Hoàn Kiếm - Đại lý số 1 Việt Nam - Khuyến mại cực lớn dễ lái và nói chung là một chiếc xe khá dễ thương - trong một loại Phil Dunphy đường.

Xung quanh thị trấn V6 lớn có thể nhận được khát, nhưng tốc bay đường sẽ thấy tiêu thụ xăng gần mốc 10L / 100km. Với một chút nỗ lực, bạn có khả năng có thể thấy rằng nhúng vào các con số duy nhất.

Không có gì cao cấp châu Âu, nhưng nó cảm thấy vững chắc và có một cảm giác rằng 'Toyota' chất lượng mà giữ các thương hiệu Nhật trên các bảng xếp hạng doanh thu trên toàn thế giới.Chúng tôi thích sự linh hoạt bên trong và tạo kiểu tóc 'Americool' bên ngoài.

Vì vậy, nếu bạn đang đọc này để trả lời các câu hỏi về việc liệu Toyota Kluger sẽ là một chiếc xe gia đình tốt cho bạn, nơi không gian, tính linh hoạt và thoải mái là quan trọng ... sau đó có, các Kluger ve các hộp. Câu hỏi đã trả lời.AWD Grande của chúng tôi là các đặc điểm kỹ thuật cao nhất trong một dãy có sáu mô hình mà span ba lớp với 2WD và AWD biến thể của mỗi người.

Chúng tôi đã từng xem xét các 2WD Kluger và tìm thấy 201kW / 337 Nm 3,5 lít V6 quá nhiều cho chỉ các bánh xe phía trước. Torque chỉ đạo và Toyota Giải Phóng - Đại lý chính hãng giá xe ưa đãi nhất wheelspin không phải là điều bạn cần phải lo lắng về trong một gia đình truckster - trình điều khiển Melbourne sẽ biết làm thế nào khủng khiếp track tram ướt có thể cho những người may mắn (hay gánh nặng) với bánh trước.

Điều đó mang lại cho chúng ta một điểm khởi đầu của $ 44,990 cho Kluger GX AWD.Không có nội thất bọc da hoặc kiểm soát khí hậu ba khu vực, nhưng xương là tất cả ở đó - nội thất linh hoạt, camera ngược lại tiêu chuẩn và Bluetooth, và tất nhiên là V6 và sáu tốc độ tự động mà là phổ biến trong tất cả các mô hình.

Dành một chút nhiều hơn và bạn di chuyển lên đến Kluger GXL AWD ($ 53,990). Những chín gorilla thêm làm cho Toyota một chút thoải mái hơn - với da, kiểm soát khí hậu, ghế ngồi có sưởi và đánh lửa keyless để khỏa lấp những cảm nhận bảo hiểm.Tại $ 67,520 Grande là một thêm $ 13,530 trên đầu trang của các GXL. Đó là rất nhiều.

Đừng làm cho tôi sai, Grande đi kèm với rất nhiều tính năng - nhưng nó có giá trị một con số khổng lồ 25-cent tăng?Phần lớn các tính năng bổ sung đến trong hình thức của công nghệ điều khiển, và nó đã được những điều đó tôi tập trung vào nhất.

Định vị vệ tinh chỉ có sẵn trong Grande, và các hệ thống cung cấp không chính xác là tốt nhất thế giới. Các đồ họa là lớn và vụng về, nó không phải là đặc biệt trực quan để sử dụng và nó mang một trong các lỗi khả năng sử dụng lớn nhất có thể - bạn không thể nhập vào một điểm đến trong khi di chuyển.Một lưu ý cho các nhà sản xuất đã có một khóa chuyển động trên chuyển hướng ...

Trước hết, có bao giờ bạn nghe nói về một 'hành khách'? Đó là những người ngồi lên phía trước và không được lái xe - vì vậy hoàn toàn có thể sử dụng hệ thống một cách an toàn mà không sợ cuộc sống và chân tay. Nếu hệ thống có khóa liên động chở khách chỗ ngồi - sau đó OK ... nhưng nó không và đó là một nỗi đau rất lớn ở phía sau.

Nhưng quan trọng hơn - với khóa ở nơi này, tôi thấy hệ thống Toyota rất bực bội để sử dụng mà tôi đã kết thúc yêu cầu hành khách của tôi để sử dụng điện thoại của tôi để điều hướng. Mặc dù tôi đã không, điều này có nghĩa là một người lái xe có thể bị phạm tội hồng y của việc sử dụng các thiết bị trong xe, trong đó, thậm chí trong khi dừng lại trước đèn, là một hành vi phạm tội. Mà không phải là các loại phân tâm nav-lockout đang cố gắng để tránh?

Nói về điện thoại, Toyota cung cấp các chức năng bổ sung bằng cách kết nối dữ liệu trong điện thoại thông minh của bạn và các ứng dụng ToyotaLink.Nó là những gì thích và những gì nó làm gì?

Tôi thậm chí không thể nói cho bạn, bởi vì các ứng dụng sẽ không bao giờ đăng ký cho tôi như một người sử dụng. Tôi đã nói chuyện với cả Toyota và công ty phát triển ứng dụng - người đảm bảo với tôi nó là một trục trặc với điện thoại của tôi và tài khoản của tôi ... nhưng họ vẫn không thể giải quyết vấn đề.

Việc kiểm soát radar tàu hỗ trợ hoạt động, nhưng có thể khá bất ngờ trong cách nó làm chậm xe khi tiếp cận một chiếc xe chậm hơn. Các cảnh báo làn đường khởi hành công trình, nhưng cũng gây nên nhiều giả tích cực - không giúp bằng xe điện-share dấu Melbourne trên đường.

Toyota đã bao gồm một hệ thống cảnh báo trước va chạm trong Grande rằng sẽ hét lên và đèn flash nếu chiếc xe thấy có gì đó nguy hiểm phía trước, nhưng một lần nữa điều này sẽ kích hoạt trong cao điểm giao thông dừng đầu giờ khi, phải thừa nhận rằng, tôi có thể có được một smidge gần hơn Tôi nên.

Đây là những phần lớn của công nghệ, nhưng họ không làm bất cứ điều gì mà chỉ đơn giản chú ý không làm cho bạn. Nếu bạn là phụ trách của một chiếc xe đầy đủ của tương lai đất nước chúng ta - dựa vào tiếng bíp và đèn không phải là cách tốt nhất để đi về doanh nghiệp của bạn. Nhìn ra phía trước, sử dụng gương xe - lái xe.

Việc khởi động điện và chia cổng sau cũng là đặc quyền của Grande. Như chúng tôi đã đề cập trước đó, nở hậu của Kluger là một trong những khởi động mở cửa chậm nhất chúng tôi đã từng đi qua. Sự chia rẽ cổng sau là mát mẻ, nhưng vô nghĩa nếu bạn không phải là rất cao.

Đừng làm cho tôi sai, Grande có một số đẹp, nhiều chạm cao cấp như đèn pha LED, lớn hơn bánh xe 19-inch, ghế trước thông gió (mà chúng tôi yêu thích!) Và một cửa sổ trời - cộng với hệ thống giải trí yêu thích cho băng ghế sau gia đình (không chỉ là một máy nghe nhạc DVD - độc giả phải)!.

Đó là một chiếc xe đẹp hơn GXL, nhưng nó là một chiếc xe hơi đắt hơn nhiều.Bây giờ, tất cả điều này nghe có vẻ giống như một thẩm định mạnh mẽ tiêu cực cho Kluger.Cách xa nó.Chúng tôi đã đi ấn tượng hơn so với chúng tôi dự kiến ​​với Toyota Kluger. Các DNA lõi của SUV lớn là tuyệt vời như là vận chuyển gia đình.

Nó chỉ là những tính năng bổ sung trên đầu trang - trang trí trên bánh nếu bạn sẽ - từ đó gây ra một vài mối quan tâm.Tôi muốn giới thiệu một Kluger? Tuyệt đối. Tôi muốn giới thiệu một Grande? Không.Các AWD Kluger GXL là điểm nhạy cảm nhất định trong phạm vi của Toyota lớn.

Các tính năng bổ sung trong Grande chỉ không mang giá trị cao cấp đáng kể của họ đòi hỏi. Lấy một TomTom để điều hướng và một iPad cho những đứa trẻ, Toyota Hà Đông địa chỉ tin cậy mua bán xe tốt nhất chú ý khi lái xe và đưa rằng $ 13,500 tiết kiệm lại vào gia đình.

Các Kluger và tất cả Loveable Dunphy-Ness của nó sẽ là một thành viên tuyệt vời của gia đình hiện đại của bạn - trong thực tế, một trong những gia đình khách của chúng tôi từ các báo cáo dài hạn thứ hai bây giờ đã mua một.