Mobil Sedan Corolla: All New Corolla 2014 Tidak Membosankan!

by Tri Agil Marketer Toyota Corolla adalah mobil yang paling populer di dunia. Terkait 40 juta kendaraan yang terjual di seluruh dunia sejak tahun 1966. Mobil Sedan Corolla puas berkampanye dirinya sebagai mobil yang solid, handal dan terjangkau. Meskipun demikian, tingginya menginjak kompak telah menghadapi lingkungan yang kompetitif di mana beberapa bersaing untuk menggeser incumbent perkasa .

Selama beberapa tahun terakhir , Chevrolet , Ford , Mazda dan bahkan Kia telah upping permainan mereka dalam kategori mobil kompak. Menyampaikan perbaikan besar dalam desain dan teknologi, kompetisi telah chipping jauh di apa yang telah menjadi tolok ukur di industri. Dengan beberapa protes dari Toyota , Ford Focus mengklaim mahkota sebagai kendaraan paling populer di dunia pada tahun 2012 mengalahkan Sedan Corolla. Sementara konsisten , desain ultra- konservatif Corolla dan blandness keseluruhan telah menyebabkan beberapa pelanggan dari pilihan utama lama memerintah di mobil kompak . Terus terang, saat ini dijual Toyota Corolla proyek kegembiraan roti unbuttered . Kamis malam , lega dan rasa energi baru telah terbangun di dealer Toyota sebagai 2014 model yang direvitalisasi Corolla akan segera tersedia .

Melakukan pembukaan besar-besaran di Barker Hangar di Santa Monica , California , generasi ke-11 Toyota Corolla 2014 secara resmi diperkenalkan kepada 750 tamu . Seperti yang diharapkan , mobil baru meminjam banyak dari mobil Corolla Furia Konsep ditampilkan di pameran otomotif awal tahun ini . Empat trim level untuk Corolla 2014 akan mencakup L , LE , LE Eco dan model S . Tepi tajam dan kontur lebih didefinisikan membentuk eksterior 2014 Corolla sementara lengkungan roda yang lebih jelas . Lampu LED daytime running akan mengangkat penyebab keselamatan , efisiensi daya dan gaya . Sebuah miring terlihat adalah sepanjang sisi sedan mengungkapkan karakter ramping untuk 2014 . Tumbuh di atas mobil sebelumnya, Toyota Corolla baru adalah 3,9 inci lebih panjang . Satu-satunya ukuran besar tidak tumbuh di mobil kompak yang tinggi menghasilkan profil sporty . The disingkat tutup dek belakang juga tersedia velg 17 - inch menambahkan aksentuasi untuk karakter baru muda Corolla . Menyenangkan dan menarik , penggunaan baja kekuatan tinggi dalam menciptakan unibody mobil akan memberikan perlindungan yang tinggi kepada para penumpang dari 2014 Corolla .

Pengaruh wheelbase lebih panjang tercermin dalam 2014 Toyota Coralla itu kabin diperluas . Penyempitan telah mengurangi transmisi kebisingan jalan ke dalam kabin berkontribusi untuk lebih santai naik untuk penghuni . Tergantung pada tingkat trim, kain premium atau bahan Softex akan upholster kursi Corolla . The sedan kompak juga lebih luas untuk penumpang kursi belakang memanfaatkan wheelbase diperluas serta ruang - mendapatkan fitur desain . Delapan airbag akan standar pada semua model serta power window , konektivitas Bluetooth dan AC . Sistem infotainment Entune , Smart key push- tombol start dan paddle shifter akan tersedia hingga 2014 Corolla Atlis pembeli.


Meskipun menjadi mobil generasi baru, yang sama 1.8 liter inline-empat mesin mengalahkan bawah sheetmetal dibentuk kembali. Menyediakan 132 tenaga kuda dan 128 kaki-pon torsi, mesin dasar meliputi VVT-I teknologi. Untuk mengekstrak efisiensi maksimum dari 2014 Toyota Corolla, model Eco akan diperkenalkan. 2014 Corolla Eco sedang dilengkapi dengan 1,8 liter mesin empat silinder yang berbeda menggabungkan Toyota agak baru angkat katup dan waktu sistem yang disebut Valvematic. Selain memberikan efisiensi bahan bakar lebih dari 40 mil per galon, mesin Valvematic menawarkan delapan tenaga kuda ekstra untuk pengemudi. Aerodinamis yang lebih baik dan ban rolling resistance rendah juga akan berperan pada model Toyota Corolla Eco pada tahun 2014.

Untuk Corolla baru, Toyota menggelar transmisi continuously variable khusus untuk pertama kalinya di Amerika Utara. Disebut CVTi-S, gearbox menggunakan desain katrol-jenis dirancang untuk memberikan umpan balik dekat dengan otomatis dengan efisiensi bahan bakar yang lebih besar. ECO dan SPORT berkendara mode pada CVTi-S melakukan tindakan unik untuk meningkatkan pengalaman jalan-pergi dengan mobil kompak. The CVTi-S akan menjadi pusat untuk kemajuan teknologi 2014 model tahun Corolla tetapi ada juga akan ada beberapa pilihan transmisi lebih akrab ditawarkan. Sebuah otomatis empat kecepatan atau transmisi manual enam kecepatan atletik akan ditawarkan pada kendaraan Toyota Corolla.

Menjawab panggilan untuk Corolla segar, Toyota mengakui permainan mobil kompak sengit kini terjadi. Putus asa ingin merebut kembali mobil top ranking global, keandalan dan Toyota loyalitas pelanggan harus bermain dengan baik untuk menjual Corolla baru.

Sponsor Ads

• Ad Space Available - Rent it Now!

Created on Dec 31st 1969 18:00. Viewed 0 times.

Comments